Ecología Urbana

ECOLOGÍA URBANA 

Junto con la “explosión demográfica” mundial experimentada durante el pasado siglo XX se 

ha desarrollado, además, un acelerado proceso de concentración de población en las 

ciudades. Naciones Unidas pronostica que en 28 años más el 60% de la población mundial 

estará viviendo en áreas urbanas. 

América Latina está dentro de las regiones más urbanizadas del planeta, registrando 75% 

de población urbana y una tasa anual de urbanización de 1,18% para el período 1950-2000. Sin embargo, al interior de esta región existen marcadas 

diferencias: los países del cono sur, Argentina, Chile y Uruguay, se han destacado por un 

temprano desarrollo urbano, especialmente a partir de la década de los 30, a diferencia de la 

mayoría de las restantes naciones que alcanzaron dicha situación con posterioridad a los 

años 50 .

El problema de la expansión de la ciudad en todas sus dimensiones no sólo tiene
implicancias económicas, sociales, culturales que es necesario atender, también tiene exige
una preocupación desde una perspectiva ecológica-ambiental que muchas veces no es
considerada. Esta perspectiva de análisis es altamente compleja, ya que a su vez depende
de las anteriores y es factible de ser estudiada bajo distintos enfoques. Por tanto el correcto
estudio de este fenómeno implica el desafío de reconocer un modelo que permita el estudio
integrado y recíproco de la ciudad en su dimensión natural y social.
El problema ambiental de la ciudad constituye un caso paradigmático de estudiar bajo la
perspectiva de la ciencia ambiental, ya que tradicionalmente ha sido objeto de estudios de 3
planificadores, arquitectos y cientistas urbanos, que no han sabido dar respuesta
satisfactoria al efecto ambiental que las ciudades ejercen sobre el medio, incluido el hombre.
En este sentido, la ecología urbana integra la aproximación ecológica clásica con las
ciencias físicas y sociales. Esta disciplina junto con otras vinculadas al
estudio de la ciudad y su entorno, jugará a futuro un rol importante en la comprensión de la
sustentabilidad urbana y regional. Pickett et al (20001) entiende la ecología urbana como
una ciencia interdisciplinaria que aborda lo natural y social de la ciudad, lo que a su vez
constituye su principal ventaja.

Ecología De La Ciudad 

Balance biogeofísico de la ciudad

Es claro que las ciudades son sistemas abiertos y heterotróficos que dependen de recursos,
materia y energía provenientes de otros lugares, en ciudades de países
industrializados, por ejemplo, pueden usar entre 100.000 y 300.000 Kcal m2
/año, mientras
que los ecosistemas naturales típicos gastan entre 1.000 y 10.000 Kcal m2
/año.
En España, las ciudades de Madrid y Barcelona, han sido estudiadas bajo la óptica de
ecosistema; en el primer caso por el equipo de José Manuel Naredo (1988) y en el segundo
por de Jaume Terradas et al. (1985), obteniendo resultados similares donde se demuestra la
fuerte dependencia de los sistemas naturales.

 

Una forma de estudiar la ecología de la ciudad, es a partir de una integración de la
aproximación clásica ecológica con las ciencias físicas y sociales, a través del estudio de
patrones espaciales urbanos. Los conceptos básicos de esta nueva teoría son considerar a
los ecosistemas urbanos como sistemas dinámicos, conectados y abiertos.

Efectos ecológicos de los patrones urbanos 
Una forma de estudiar la ecología de la ciudad, es a partir de una integración de la
aproximación clásica ecológica con las ciencias físicas y sociales, a través del estudio de
patrones espaciales urbanos. Los conceptos básicos de esta nueva teoría son considerar a
los ecosistemas urbanos como sistemas dinámicos, conectados y abiertos.
Tradicionalmente, el estudio de la morfología y evolución de las ciudades ha sido
extensamente estudiado por geógrafos, economistas y cientistas sociales, a través del
estudio de modelos y patrones de crecimiento.

Actualmente, los patrones urbanos experimentan importantes cambios respecto al
crecimiento histórico de las ciudades. Del clásico crecimiento tipo “mancha de aceite” o
ribbon-urbanization controlado por las redes de comunicación y por la accesibilidad

, se está pasando a nuevos tipos de patrones. Dentro de los nuevos

patrones, encontramos: el crecimiento tipo “salto de rana” (leap-frog) que corresponde a un 

desarrollo urbano discontinuo, donde enclaves urbanos se emplazan en inmediaciones 

rurales; crecimiento “tentacular”, c

orresponde al crecimiento horizontal a partir de vías estructurantes; “crecimiento por 

densificación”, por ejemplo, construcción en altura al interior del casco urbano; y por último, 

una combinación de los anteriores. 

La problemática ambiental de la urbanización es compleja y la ecología urbana presenta
condiciones favorables para su estudio; se encuentra en una posición intermedia, entre
las ciencias naturales y ciencias sociales, siendo su mayor ventaja el carácter
interdisciplinario y transversal.

El desafío de la ecología urbana radica pues en profundizar en esta línea. Si bien el
estudio aislado de plantas, animales y organismos al interior de la ciudad (ecología en la
ciudad) es importante, el estudio integrado de factores y dinámicas biogeofísicas y
sociales de los ecosistemas urbanos es aún más importante (ecología de la ciudad).

Elementos de la economía urbana

Economia Urbana

Se defien como parte d ela ciencia economica que explica, la asigancion de recursos y distribucion de las rentas dentro de las zonas urbanas.

Fenomeno Urbano,Formacion de las ciudades

La formacion de grupos urbanos, se debe fundamentalmente a la aparicion de procesos productivos, luego de producida la especializacion del trabajo. Los primeros asentamientos urbanos,se encontraban compuestos por obreros,comerciantes y artesanos, que se agrupaban para aprovechar los cambios de la economia escala y la complementacion de las actividades.

Las actividades que se desarrollan en el núcleo urbano generan puestos de trabajo que son ocupados por los habitantes naturales pero también atrae a personas de afuera que buscan mejores condiciones de vida.

Los servicio públicos considerados como indispensable: agua, desagües cloacales, energía, gas, telefonía etc…  

Cuando la oferta de trabajo es inferior a la demanda de los trabajadores se produce los desequilibrios, la población se empobrece y no tiene la capacidad de pago, la pobreza puede ser solucionada de una sola manera y es con crecimiento económico y con equitativa distribución de la riqueza.

El crecimiento de la población y de las ciudades se aceleró debido a la Aparicio de la industrialización, esto genero empleo y ya que esto generaba empleo estas personas demandan vivienda, servicios urbanos, alimentos etc…

Aspectos políticos

Están representados por la elección y formación de los gobiernos y luego por el ejercicio de los poderes, en la historia la política estaban relacionadas con la religión y el poder militar y a lo largo de los siglos evoluciono hasta formar los actuales gobiernos democráticos.

Si bien esta sustentado en gobiernos democráticos no impide que se produzcan crisis políticas y económicas de cierta importancia una de las causas es el mal ejercicio del poder político, principales falencias en los gobiernos municipales:

*Toma de decisiones

* Variable política, favorecer a un grupo o sector

* Falta de planeamiento urbano 

Crecimiento urbano y tamaño de las ciudades 

Esta compuesto de dos elementos: crecimiento vegetativo + saldo migratorio.

El crecimiento de las ciudades esta motorizada por el crecimiento económico, producida por la tecnificación del agro y los mayores ingresos por los empleos urbanos, cuando la población aumenta, aumenta la escala de la producción y el mercado de trabajo se incrementa el desarrollo tecnológico y aumenta la eficiencia de los servicios públicos, pero de igual manera aumenta el desempleo, la congestión, contaminación, delincuencia y disturbios sociales. 

NOCIONES DE URBANISMO

Introducción 

Tiene como objeto el estudio y diseño de las ciudades en cuanto a su traza, ampliación, reconstrucción y reforma. El urbanismo se aplica a:

* Diseño y construcción de nuevas ciudades 

* Reconstrucción de ciudades destruidas o dañadas

* Planeamiento y regulación de ciudades existentes

Esta relacionado con la Arquitectura y además participan otras disciplinas y profesiones.

Planeamiento urbano

Se propone a resolver los problemas que afectan a las ciudades desde el punto de vista edilicio, consiste básicamente en planificar el uso del suelo, el planeamiento urbano debe luchar en contra de una alianza de factores varios.

Métodos de planeamiento 

Es responsabilidad de la autoridad municipal, la que debe fijar las normas y códigos a que deben sujetarse los actores públicos y privados. Estos códigos tienen primordial importancia en las termas sociales y ambientales, luego deben considerarse los aspectos estéticos, paisajísticos y funcionales.

La evolución del concepto de morfología urbana

La morfologia urbana es bastante compleja, por ende podemos reconocerla de una manera sucesiva la cual ha hecho que con el paso del tiempo se han ido conociendo sus componentes.
Los primeros desarrollos del concepto se dan a conocer en la segunda decada del siglo en el cual se encuentra la geografia del arte en el centro de europa, en 1912 por el estudio de Hassinger sobre viena.
Tambien se dan los estudios del sitio y plano de la ciudad que se denominan como descripciones y el enrriquecimiento de este concepto se da a notar en 1930, de una manera fluyente posterior a las tradiciones del mismo año con ayuda de historiadores,geografos y arquitectos urbanistas.

El concepto inicial de plano de la ciudad se fue haciendo más complejo, profundizándose el estudio del parcelario y renovándose el concepto de tipo edificatorio. Desde finales de los 50, Muratori insiste en los aspectos formativos del tipo arquitectónico, superando así el concepto de estilo arquitectónico de los geógrafos culturales. Siguiendo su estela, los arquitectos italianos de los años 60, sin conocer la tradición centroeuropea o los trabajos geográficos de Conzen, desarrollan una nueva visión de la ciudad como hecho construido, manufatto (artifact), donde el papel de la arquitectura menor, de la arquitectura más repetitiva, se convierte en el elemento decisivo de explicación de los distintos tejidos constituyentes de la forma urbana. En los años 70, el análisis urbano, el análisis morfotipológico, se extiende a otros países latinos, publicándose excelentes monografías urbanas. Yo destacaría en especial los trabajos franceses, ejemplo de profesionalidad historiográfica, de claridad conceptual y de interdisciplinaeridad (les Halles, Versalles) Desde los años 70, la noción de morfología urbana no ha dejado de hacerse cada vez más inclusiva, de manera que hoy en día no puede ya separarse de nuevas acepciones que han ido enriqueciendo su contenido. Así, se entiende como posible que un estudio de morfología urbana deba incluir una consideración de la ciudad como paisaje, esto es una visión de la ciudad en movimiento o un análisis urbano desde los elementos subjetivos que introduce la percepción ("mapas mentales", Lynch, escuela del townscape). La forma de la ciudad puede ser también vista como suma de proyectos o de innovaciones técnicas (redes de infraestructuras, nuevas tecnologías de muy diverso tipo que también "se materializan" en la ciudad). El proyecto -o el orden oculto del trazado regulador- es también el soporte compositivo, la matriz de muchas formas urbanas, incluso en los momentos en los que el arquitecto no participa en primera persona en el diseño de espacios urbanos (Guidoni).

Morfología y crecimiento urbano: del espacio cerrado al espacio abierto en la visión de la cultura arquitectónica
Las explicaciones del crecimiento urbano contemporáneo por parte de la cultura arquitectónica son una buena piedra de toque para valorar hoy en día la utilidad del análisis morfotipológico.
La ciudad de la Era Industrial ha constituido para numerosos arquitectos el puente histórico de transición de

las formas urbanas de la ciudad compacta preindustrial y a la dispersa del siglo actual. Ese paisaje urbano en
transición puede contemplarse a modo de ejemplo en la evolución de la calle como uno de los elementos más definitorios de la forma urbana.

Las formas urbanas ya no lo son en el sentido clásico, pues lo que las define es precisamente la mixtura: lo abierto-cerrado, el campo-ciudad, la ausencia de límite. Los estudios de morfología urbana a cargo de arquitectos, si bien han ido abriéndose a las nuevas perspectivas no parecen por otro lado capaces de ofrecer hoy en día visiones novedosas, explicaciones convincentes en forma de teoría sobre la realidad de la ciudad contemporánea que vayan más allá de una aburrida recurrencia a las bondades del "proyecto urbano" .

El paisaje urbano una explicación procesual.
De mayor enjundia resultan los estudios de la morfología urbana que se han realizado desde las ciencias sociales o desde una cierta interdisciplinariedad (fundamentalmente la geografía y la economía urbanas). En algunos de estos enfoques se pone menos el acento en una visión descriptivo-comparativa de la forma urbana que en una visión procesual y en una explicación teórica.
Una visión economicista desde la geografía ha permitido la comprensión del crecimiento urbano no desde una visión continua, sino a través del instrumento mediador del ciclo de la construcción. No se trata de un instrumento universal, pues cada ciudad -o parte de ciudad- ofrece sus propias coyunturas. Intervienen, además, en la modelación del ciclo, la demografía, los promotores y constructores de casas, las ordenanzas y la oferta de suelo de manera que no se trata de un movimiento
totalmente previsible.

Hacia nuevas explicaciones
La crisis de las visiones tradicionales se debe en parte al cambio del modelo de crecimiento urbano y a la entrada de nuevos paradigmas de funcionamiento económico y social. La visión más estrictamente fisicista desde la cultura arquitectónica es incapaz hoy por hoy de ofrecer nuevos paradigmas interpretativos de la ciudad actual: la forma de los actuales desarrollos urbanos no puede comprenderse ya bajo la sencilla oposición espacio abierto-espacio cerrado.

Surgen, sin embargo, nuevos paradigmas: un nuevo fisicismo que, sin renunciar a la determinación de la forma urbana por las distancias socioeconómicas, se centra en aquélla, descubriendo un orden interno que subyace a la complejidad inherente a lo urbano. Una geometría no euclidiana, un análisis espacial que no se basa en la simple subdivisión sino en la estructura de red y en la jerarquía, en la autosimilitud y no en la diferencia de escalas. Ligado a esto se refuerza la idea de la ciudad-arquitectura espectáculo,opuesta a la noción tradicional de arquitectura-ciudad como simple construcción material. Lo que vemos, la mera
materialidad de las formas, simplemente puede dejar de ser relevante si no aparece ligada a los medios de su
difusión (a los mass media). Tenemos que volver a pensar la relación entre imágenes y espacio, especialmente cuando la proliferación de imágenes se da a tan alta velocidad que se hace imposible dar cuenta de ellas.

Bibliografia

- R.E. DICKINSON, The West European City, Routledge &
Kegan Paul, Londres,1951
- G.GORDON, "The shapping of urban morphology",
Urban History Yearbook, 1984.
- F.J.MONCLUS, "Arte urbano y estudios histórico
urbanísticos: tradiciones, ciclos y recuperaciones". 3ZU, 4,
1995

- J.L.PIÑON, Los orígenes de la Valencia moderna, Alfons
el Magnánim, Valencia, 1988, cap.1
- B.ROULEAU, Les faubourgs de Paris, Seuil, Paris, 1990

S.KOSTOFF, The City assembled. The City shapped, Thames & Hudson,
Londres, 1993, 1994.
* C. MARTI ARIS, Las variaciones de la identidad, Ediciones del Serbal,
Barcelona, 1993
- S. MURATORI, Studi per a una operante storia urbana di Venezia, Istituto
Poligrafico dello Stato, Roma,1959 (fotocopiado ETSAVs)
- P.PANNERAI et altri, Elementos de análisis urbano, Gustavo Gili, Barcelona,
1983

- M. BATTY, "Sobre el crecimieno de la ciudad", Fisuras, 5, diciembre, 1997, 4-
53.
- M. BATTY. P. LONGLEY, Fractal Cities, Academic Press, Londres, 1994





 

Mapa conceptual

https://docs.google.com/drawings/d/1xYf5Wf8krGmgl10Npzge9iCiAwJ-R4sVocaPkJbUkAQ/edit?userstoinvite=6120131044@estudiantesunibague.edu.co

es un enlace porque el video de como hacer el mapa conceptual no lo podia ver y lo hice en google docs

Estructura Urbana

Estructura Urbana

La estructura urbana es una relación existente entre el interior del espacio
urbano y las distintas partes que componen la ciudad,que se componen, en el caso de ciudades antiguas, siguiendo zonas sucesivas que estan distribuidas desde un nucleo inicial desde donde se funda la ciudad en donde esta se rige por un orden determinado constituido por ella misma.

La organizacion de esta se encuentra por elementos como el sistema vial. zonas verdes,y muchos mas sistemas que nosostros llamamos Elementos urbanos que son caracteristicos para la conformacion de una ciudad en donde algunos de ellos obtienen mas importancia que otros.

Este termino tiene su origen de una palabra latina( structura) lo que significa construir y de disponer de partes o elementos en un orden tanto externo como lo es interno dentro de unos elementos los cuales se hayan relacionados entre si en donde algunos de estos elementos urbanos, como lo decia anteriormente, toman mayor importancia que otros.
Hay que tener en cuenta que debemos saber lo que realmente significan los terminos de organizacion y sistemas; el primro hace referencia a el orden estrategico de los elementos urbanos y el segundo hace referencia a como estan relacionados los componenetes con el espacio y el tiempo.En este sentido se puede definir a la estructura urbana como la organizacion que hacen los componentes de la ciudad con el tiempo y el espacio.




Principales características 1

Se establece que la estructura se conforma por un producto de partes y componentes de lo que conocemos como ciudad.Dentro de ella se encuentran unos sistemas y unos subsistemas de relacion los cuales determinan su organizacion y crecimiento los cuales tienen como finalidad la garantia de su funcionamiento internamente, en donde se establecen una relaciones lo que esla identificaion de las variables que lo componen y de esta manera comenzar un análisis en donde se conoce que tan buena es la estructura de la ciudad.Dentro de este se encuentra la organizacion donde entra lo que son las actividades urbanas, economicas, sociales, y lo que La
organización funcional, constituye el conjunto de actividades urbanas,
económicas, sociales y la manera de relacionarse de estas en el tiempo y el
espacio cultural.Dentro del conjunto de actividades y relaciones urbanas que se mantienen entre si, se encuentra el sistema urbano, en donde se interesa identificar aquellos componentes y relaciones de las estrucuras caracteristicas del sistema.Esto conlleva a que las caracteristicas del sistema urbano tengan una pequeña modificación respecto a lo que son las caracteristicas espaciales del sistema urbano.Dichas actividades en estos espacios urbanos, se disponen a las actividades del mismo.




Elementos constitutivos de la estructura urbana

Basicamente los elementos que constituyen la estructura urbana son:
MEDIO AMBIENTAL 
• Relieve y morfología del terreno:Hace referencia a la topografía.
• Tipos de suelo:Su capacidad de soporte.
• Cursos de agua: ríos, arroyos, lagos
• Tipo de vegetación:Zonas verdes
• Clima y microclimas: temperaturas, lluvias, humedad.
•Características ambientales.
• Características paisajísticas.

MEDIO CONSTRUCTIVO
• Usos de suelo
• Sistema vial
• Sistema de espacios verdes
• Equipamiento
•Soporte Infraestructural.


Componentes urbanos
Dentro de los componentes urbanos se encuentran elementos basicos los cuales estructuran la ciudad.Dentro de ellos se encuentran:
Usos del suelo urbano
Se define como usos del suelo a lo que son las actividades urbanas las cuales estan localizadas en un determinado punto del espacio ya sea rural o urbano.Estos se clasifican teniendo en cuenta la actividad que se realice.

Sistema vial:
 Dentro del sistema vial de encuentra el conjunto de la red vial de lo urbano a lo regional.estas se clasifican de una manera conveniente para nosotros los ciudadanos asi:

•Red vial principal, son las vias que resisten los mayores volumenes de transito, toman los movimientos rurales y urbanos y asi mismo vinculan las actividades itra e interurbanos y los vehiculos pesados.
•Red vial intersectorial, se entiende como el conjunto de calles que se conectan en diferentes sectores internos de la ciudad, receptan los movimientos urbanos de lo que son automiviles y vehiculos de servicio publico.Estos se caracterizan por estar semaforizados y no se puede estacionar a sus lados.
•Red vial secundaria, esta constituido por un conjunto de vias las cuales permiten el acceso directo a los barrios y unen las intersectoriales entre si.Se caracterizan por estar semaforizadas y en sus bordes suele estar lleno de locales en donde se puede permitor o no el estacionamiento frente a los mismos dependiendo de que tan ancha sea dicha calle.
•Red vial local, esta se constituye por las calles locales las cuales tienen acceso directo a la vivienda, se caracterizan por no tener restricciones de diseño, se bajan las velocidades y se destaca el movimiento continuo de los peatones.


Espacios verdes
Dentro de este sistema se encuentra lo que son los espacios públicos como parques, plazoletas, zonas verde, que le da vida a la ciudad.Su clasificación se establece a funcion de su escala asi

• Espacio Verde de escala metropolitana, lo que se conoce como parques muy grandes que caracterizan a la ciudad.
• Verde de escala urbana, son los parques que estan dentro de una ciudad.
• Verde barrial, son pequeñas plazoletas.
• Verde individual o local, son los jardines pequeños que son de propiedad privada, es decir, de cada vivienda y estos no se consideran como un espacio publico.

Equipamiento urbano
Se entiende por equipamiento a el conjunto de recursos e instalaciones cubiertas, fijas o móviles, que son prestados por el Estado u otros para satisfacer diferentes necesidades de la comunidad.Estos equipamientos se pueden clasificar según las funciones que tengan las cuales pueden ser:
Educativas
Sanitarias
Administrativos
Institucionales
Religiosos
Sociales
Financiero
Recreativo
Deportivos, entre otros

Radio de influencia, este depende de la escala y radio que influyen las mismas teniendo en cuenta la cantidad de habitantes que les sirve.Un ejemplo de esto se ve en los aeropuertos,alcaldias,catedrales, que son equipamientos basicos de una ciudad y equipamientos de red como lo son las escuelas, centros de salud, mensajerias, entre otros.
• Ubicación/localización Jerarquía, depende donde se localicen.
•Dependencia administrativa (municipio, provincia, nación y sector de actividad
según nivel, como por ejemplo: educación nivel provincial, turismo nivel nacional,etc.)
 • Área de influencia y de cobertura, barrial, sectorial, urbano, regional, etc
•Frecuencia y tiempo de uso, diario, semanal, nocturno, mensual, etc. Nivel de
accesibilidad, Flexibilidad en su localización dentro de la estructura urbana
Relación con otros equipamientos, otras.
Soporte Infraestructural

Se entiende por infraestructura al conjunto de equipos e instalaciones que
cumplen con la función de soporte y apoyo de las distintas actividades y que
además, contribuyen al saneamiento e higiene urbanos.Existen unos tipos de infraestructura que son:
Red de agua potable,desagües, que estan diseñados en forma de red o por sistemas individuales y otros que estan diseñados superficialmente por calles o en red.
Red de energía eléctrica domiciliada, lo que se conoce como el alumbrado ṕublico, red de telefonos y otras como TV por cable, internet.
Otras caracteristicas que se deben tener en cuenta son las siguientes:
*La existencia de  la infraestructura y el tipo de identidad la cual provee el servicio, sus fuentes de origen, recepción, el estado general de la red, areas cubiertas y demas.
*Sistemas de tratamiento, depuración,sistemas potables,y demas.
*Tanques de reserva de almacenamiento, ubicacion, capacidad, estado.
*Servicios, hace referencia a los servicios necesarios para el buen funcionamiento de la ciudad.

Bibliografía
SOLÁ MORALES, MANUEL I RUBIO (1997) "Las formas del crecimiento urbano". Laboratori
d'urbanisme. Ediciones UPC. Barcelona.
MUNIZAGA VIGIL, Gustavo (2000) "Macroarquitectura. Tipologías y estrategias de desarrollo
urbano" Alfaomega. México.
KOOLHAS, REM; BOERI, STEFANO; SANFORD KWUINTER (2001) "Mutaciones". Ediciones
ACTAR. Barcelona.
De TERÁN, FERANANDO (2000)" La ciudad Latinoamericana, el sueño de un orden". CEHOPU.
CEDEX- Ministerio de Fomento. Madrid. España.
PANERAI, PHILIPE Y OTROS (1983) "Cap 1. Crecimientos". En "Elementos de Análisis urbano".
Colección nuevo urbanismo, Instituo de estudios de administración Local. Madrid.

WEBGRAFIA

http://es.wikipedia.org/wiki/Estructura_urbana

Tipos Basicos de Ciudad

Existen cuatro tipos de planos que son:
Plano equirrectangular que es en cuadricula o en damero, Plano lineal, Plano radiocentrico que es cuando el plano es circular y el Plano irregular.

Plano Equirrectangular

Este tipo de plano, tiene su origen de una menra antigua que durante muchos años establecieron que Hippodamos de Mileto habia creado dicho plano, pero, se realizaron unas investigaciones pertinentes las cuales dieron como resultado que el no fue el que relamente comenso a plasmar este tipo de planos comprobando que entre la cultura Mesopotamica y Grecia existio una gran influencia entre ellos dos respecto a estos planos.
Los sistemas urbanos datan su origen en Asiria y asi mismo se extienden a Eturia y Grecia, en donde se destaco su influencia en lo que se denomina Elemento Practico del Urbanismo Egipcio Monumental.




Se dice que este tipo de plano tiene la gran ventaja de que, al momento de dividirlo, es bastante sencillo ya que existe una regularidad entre la forma de sus manzanas.
Asi como tiene sus ventajas, tambien posee sus desventajas; una de estas es que en algunos casos centricos, es poco posible obtener una visibilidad entre cruce y cruce ya se se forman angulos de 90 grados.Un ejemplo de que esta dificultad se presente, es el congestionamiento vehicular que se da en las llamadas horas pico lo que impide que se llegue pronto a su destino.

Hoy en día es muy importante saber para que fueron realizados estos planos, y no fueron realizados pensando a futuro, es decir al presente, ya que estos no estan para las exigencias y comodidades que se necesitan hoy.

Plano Lineal

Este tipo de plano tiene sus orígenes de generalmente tener una forma alargada lo que hoy en día es una consecuencia de lo que son las vias de comunicacion (calles, avenidas).
Un ejemplo de esto es en Argentina, existieron En la Argentina surgieron muchos
asentamientos de forma lineal con la expansión de las vías del ferrocarril. Lo
mismo ocurrió con las rutas y caminos de mayor tránsito. También se produjeron
estos tipos de planos en las costas y en las márgenes de algunos ríos.
Luigi Piccinato define como ciudades lineales "las formadas a lo largo de un
camino como Siria, la antigua Stigia, ciudad italiana del siglo XI en la que el centro
de la calle básica se ensancha formando una elegante plaza portificada.
En España son muchas estas ciudades itinerantes formadas sobre todo a lo largo
del camino de Santiago. Estella Logroño, Santo Domingo de la Calzada y Burgos,
aunque ampliadas y transformadas, todavía revelan su origen itinerante".
En el caso particular de nuestra provincia, podemos mencionar a modo de ejemplo
las localidades de San Martín, Chumbicha, Casa de Piedra, Telaritos
(Departamento Capayán); Esquiú, San Antonio y Recreo (Departamento La Paz) y
Copacabana, Carrizal, La Puntilla, El Puesto (Departamento Tinogasta).

La revolución neolítica

Se entiende por revolución neolítica a el cambio radical que se ve en la humanidad de ser nómada de una economía depredadora, a ser sedentario y de una economía productiva que se vio hace mas de 900 años, ya que se dio una crisis climática a principios del Holoceno, tras la ultima glaciación, en donde se afectaron varias zonas de las cuales pasaban su diario vivir.

La economía neolítica estuvo basada en una sociedad productora de alimentos donde se dio lugar a los agricultores y ganaderos.

Durante su vida en el neolítico, se vio un cambio de clima el cual provoco que se diera mucho una economía productiva (ganadera), el hombre cambia su habitad y pasa a vivir en las cuevas y en algunas chozas ubicadas cerca de los ríos. El desarrollo de la ganadería da lugar a una gran intercomunicación entre distintas tribus, se dio la construcción de distintos elementos para su uso domestico, los cuales eran fabricados con huesos.

Aparecen sociedades mas complejas, en donde se utiliza la división de sociedades como lo era la del trabajo y la de propiedades privadas, en donde se da el inicio de las riquezas que dan paso a las cosechas bastante abundantes. Durante la división del trabajo, se da lo que son las artesanías en donde el artesano le cambia productos a el agricultor por el excedente (cosechas) y es así como este se convierte en el primer tipo de comercio que se denomino trueque. Respecto a la propiedad privada, esta se da por medio de los trueques, en donde los ganaderos y agricultores se adueñan de las tierras en donde se dan los cultivos, dando como producto una desigualdad social que se valía de lo que se producía siendo así el Esclavismo una de ellas. Esto también trajo la construcción de las primeras ciudades, a lo que se conoce como Revolución Urbana.

Sus creencias religiosas eran basadas en el totemismo, que se definía como la creencia en que el animal influía en el hombre ya que el hombre es cazador y vive de la misma, creían en el animismo lo cual plasmaban en lo que era la pintura rupestre, adoraban la fertilidad de la diosa madre que para ellos representaban el ciclo vegetal. Se han dado distintas manifestaciones respecto a sus creencias, la primera que se vio fue el culto a los muertos en donde los mismos eran enterrados en vasijas de barro en posición fetal o en cuclillas y estas mismas vasijas de barro, las rodeaban de los utensilios que había utilizado la persona en vida. Pero las manifestaciones más asombrosas, han sido los monumentos megalíticos, también conocidos como Dólmenes, en donde también enterraban a sus difuntos, era como un monumento a sus fallecidos. Uno de los más espectaculares esta ubicado en la ciudad de stonehenge en el oeste de Inglaterra.

WEBGRAFIA

http://www.historialuniversal.com/2009/05/la-revolucion-neoliticaeconomia-vida.html

http://www.laprehistoria.com/historia/revolucion-neolitica

Ciudad abstracta.